Установка сигнализации Chevrolet Niva 2013, Точки подключения Шевроле Нива

Автомобили шевроле нива, иммобилайзера для шевроле, отключение иммобилайзеров на шевроле нива и их демонтаж

Все работы по монтажу и соединению делятся на два этапа. Блок управления сигнальной системой соединяют с датчиком удара, светодиодом, чтобы он начал правильно работать. Поскольку выводы контактов охранной системы — это наиболее трудоемкая и ответственная часть работы, необходимо поэтапно подключать проводники к реле аккумуляторной клеммной батареи.

Подготовка к подключению сигнализации

До непосредственного подсоединения и подключения сигналки стоит для начала узнать, как устроен сам замок. После этого найти точки доступа, которые показаны на инструкции на транспорте. Сигнализации в большинстве своем универсальны. Они устанавливаются на турбированные, дизельные или бензиновые типы двигателей Niva Chevrolet .

Дальнейшие действия:

  1. Перед установкой нужно снять защитную конструкцию с руля, убрать пять саморезов с двумя винтами. Потом отвинтить панельные саморезы, которые закрывают монтажный блок, и вытащить блок.
  2. Снять облицовку приборного щитка и выкрутить все шурупы. Открепить приборную панель.
  3. Сирену с датчиком температуры, концевым выключателем капота поставить в автомобильное подкапотное пространство.
  4. Подключить антенный блок в верхнем углу лобового стекла. Светодиодный вид индикатора поместить к левой стойке.
  5. Датчик удара закрепить на рулевой колесный кронштейн, а сервисную клавишу расположить к скрытому, но легкому для доступа месту.

Чипгуру

  • Мастерская
  • Экскурсия по мастерской
  • Электроснабжение
  • Отопление, утепление
  • Организация рабочего пространства
  • Оборудование
  • Станки
  • Токарные
  • Фрезерные
  • Сверлильные
  • Заточные
  • Оснастка
  • Токарная
  • Фрезерная
  • Заточная
  • Гибочное оборудование
  • Такелажное оборудование
  • Вентиляция
  • Пневматика
  • Гидравлика
  • Электропривод
  • Системы ЧПУ
  • Инструменты
  • Измерительные инструменты
  • Ручные инструменты
  • Технологии обработки
  • Гальваника
  • Заточное дело
  • Кузнечное дело
  • Литейное дело
  • Микродуговое оксидирование (МДО)
  • Окрасочные работы
  • Сварочное дело
  • Общий раздел
  • Ручная дуговая сварка
  • Аргонодуговая сварка
  • Полуавтоматическая сварка
  • Контактная и иные виды сварки
  • Плазменная резка, газосварка/резка, напыление
  • Пайка
  • Принадлежности и расходные материалы
  • Оборудование и рекомендации
  • Оборудование
  • Средства защиты и Т.Б.
  • Сопутствующее
  • Слесарное дело
  • Столярное дело
  • Термическое дело
  • Токарное дело
  • Фрезерное дело
  • Электроэрозионная обработка
  • Утилизация отходов
  • Транспортные средства
  • Автомобили
  • Тракторы
  • Мототехника
  • Необычные транспортные средства
  • Электротранспорт
  • Уголок самодельщика
  • Домашний уют своими руками
  • Для дачи, огорода
  • Ремонт
  • Двигатели
  • Бытовая техника
  • Разное
  • Фантастические проекты
  • Раздел технического творчества
  • CNC
  • Электропривод
  • Полезная информация
  • Паспорта, руководства
  • Токарные
  • Фрезерные
  • Ручной электроинструмент
  • Оснастка и инструменты
  • Компрессора и насосы
  • Справочники
  • Электронные книги
  • Автомобили и мототехника
  • Моделизм
  • Справочники
  • Станки и оборудование
  • Столярное и плотницкое дело
  • Строительство
  • Термическая обработка
  • Физика и физические явления
  • Химия и электрохимия
  • Электрика
  • Электроника
  • Полезные советы
  • Программное обеспечение
  • Техника безопасности
  • Средства индивидуальной защиты (СИЗ)
  • Техническая помощь
  • Вопрос — ответ
  • Станки
  • Оснастка
  • Опознайка
  • Предупреждения о мошенниках
  • Правила форума
  • Доска объявлений
  • Куплю
  • Обменяю
  • Отдам
  • Услуги
  • Ищу исполнителя
  • Ищу человека
  • Вейпинг
Предлагаем ознакомиться  Замена масла в МКПП Рено Логан

Этапы подключения

Пошаговая инструкция:

  1. Желтый самый верхний проводник подсоединить к контактам катушки питания реле. В место, где происходит разрыв электропитания катушки зажигания, вставить замкнутые электроконтакты реле. Порезать кабель, соединяющий катушку питания реле с замком зажигания. Концы, которые образовались после пореза, присоединить к нескольким реле контактам. Потом провод, который идет от замка зажигания, присоединить к проводу реле катушки.
  2. Черный провод присоединить к отрицательному контакту аккумулятора. Важно до подключения отсоединить аккумулятор во избежание повреждения электрической проводки транспорта.
  3. Коричневые провода подсоединить к поворотникам правой и левой стороны соответственно.
  4. Розовый проводник подсоединить к красному контакту. Черный коммутировать на корпус или на аккумуляторный отрицательный полюс.
  5. Красный провод подсоединить к положительному клеммному контакту. К нему должны быть присоединены желтые и черные провода центрального замка.
  6. Зеленые проводники или минусы багажного открытия подсоединить к питающей катушке с дополнительным реле.
  7. Белый проводник подсоединить к замку зажигания, контакту, замыкаемому во время поворота ключа и напряжению питания, а синий — к концевому дверному выключателю.
Оцените статью
Совет
Adblock detector