Как промыть форсунки инжектора своими руками

Как делать

  1. Просверлите по одному отверстию в крышке и донышке бутылки. Установите в крышку ниппель с вывернутым вентилем. По ниппелю жидкость будет подаваться в рампу.
  2. Второй ниппель в сборе вставьте в отверстие в донышке. Он понадобится, чтобы позже накачать воздух для создания давления.
  3. Наденьте на ниппель в крышке один конец шланга, а второй установите на топливный фильтр, согласно стрелке на корпусе. Затяните концы шланга хомутами. Обмотайте бутылку проволокой, чтобы можно было подвесить.
  4. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите его. Отключите топливный насос, сняв соответствующий предохранитель.
  5. Заведите двигатель. Дайте ему поработать, чтобы стравить давление в рампе. Дождитесь, пока мотор заглохнет.
  6. Отсоедините шланг подачи топлива от магистрали и подключите на фильтр импровизированного промывочного ресивера. Налейте промывку в бутылку, закройте крышку и подвесьте на капоте.
  7. Если на авто есть обратная топливная магистраль, заглушите её с помощью подходящего по диаметру болта и обожмите хомутом.
  8. Компрессором накачайте в бутылку воздух, пока давление не достигнет 2–2½ бар.
  9. Запустите двигатель и дайте ему поработать 15 минут на холостых оборотах, поддерживая давление в бутылке на том же уровне.
  10. Заглушите мотор и подождите около 15 минут, чтобы все отложения отмокли.
  11. Снова запустите двигатель и выработайте остатки промывочной жидкости, поддерживая обороты в пределах 1 000–1 500.
  12. Снимите бутылку, заглушку обратки и подключите всё в штатном режиме. Не забудьте предохранитель.
  13. Если промывка агрессивная и воздействует на свечи зажигания, замените их.

Рейтинг популярных средств

В обычных торговых точках и в интернет-магазинах в настоящее время можно найти много различных, как известных, так и не очень, средств для чистки форсунок но на большинство из них имеют противоречивые отзывы и тесты об эффективности. Мы постарались максимально объективно оценить очистители форсунок и составили рейтинг, основанный на положительных и отрицательных отзывах реальных автовладельцев, использовавших или тестировавших эти составы в разное время. Рейтинг не носит коммерческого характера, поэтому какое средство выбрать — решать исключительно вам.

Предлагаем ознакомиться  Почему перегорает предохранитель на печку ваз 2107

Еще одно популярное средство — Kerry KR-315 также заливается в топливный бак и смешивается с горючим. Пакуется во флаконы объемом 335 мл, содержимое которого необходимо добавить в 50 литров бензина (если объем бака вашей машины немного меньше, то нужно выливать не все содержимое). В соответствии с описанием, присадка очищает форсунки инжекторов, растворяет отложения и смолы, уменьшает неровную работу двигателя, улучшает эксплуатационные характеристики и снижает расход топлива, защищает топливную систему от коррозии и влаги. Интересно, что средство не вредит каталитическим нейтрализаторам. Большое преимущество Керри КР-315 — его низкая цена.

Реальные тесты очищающего средства показали, что с его помощью можно избавиться от более чем 60% загрязнений, в том числе смолистых и тяжелых. Если выполнить повторную мойку, то есть шанс, что форсунка и другие элементы топливной системы очистятся полностью. Поэтому, несмотря на низкую цену, средство работает достаточно эффективно, и однозначно рекомендовано к покупке владельцам автомобилей с бензиновым двигателем и системой впрыска.

Как указывалось выше, объем упаковки составляет 335 мл. Артикул флакона — KR315. Средняя цена такой упаковки составляет порядка 90 рублей.

Обратите внимание, что использование того или иного очищающего средства во многом зависит не только от его состава, а следовательно, и эффективности, но и от состояния двигателя, топливной системы, форсунок, качества используемого бензина, пробега машины и других факторов. Поэтому у разных автолюбителей после использования одного и того же средства результат может отличаться.

Однако из общих рекомендаций можно отметить, что присадки, заливаемые в топливо, лучше использовать с качественным бензином. Дело в том, что некачественное топливо имеет в своем составе мало кислорода, поэтому добавление в него состава, которое требует лишнего кислорода для своей работы губительно для двигателя. Обычно это выражается в его неустойчивой работе.

Предлагаем ознакомиться  Volvo XC90 - Дроссельная заслонка. Ошибки ECM-919A и ECM-91A7

Также после заливки очищающей присадки лучше поездить на высоких оборотах с тем, чтобы совместить химическую и температурную очистку. Лучше всего кататься на больших оборотах где-то за городом. Эффект от использования присадки ощущается, как правило, лишь после того, как было использовано все топливо, находящееся в баке (предварительно он должен быть полным). Но следите, чтобы перед окончанием вы успели доехать до заправки (или можно возить канистру с бензином с собой в багажнике).

Если у вас был какой-либо опыт использования перечисленных или любых других средств очистки форсунок — поделитесь своим мнением в комментариях.

Способ 2: промывка форсунок на двигателе

Этот метод очистки сложнее, но и эффективнее. Он не только отмывает форсунки, но и дополнительно раскоксовывает поршневые кольца, а также повышает компрессию. Промывка осуществляется на запущенном двигателе, который работает на моющем препарате вместо бензина.

Главный минус — качество промывки нельзя проконтролировать. Из других недостатков можно выделить попадание агрессивных веществ в выпускной тракт и потенциальный вред катализатору. После использования некоторых средств требуется замена свечей зажигания.

Способ 3: промывка со снятием форсунок

Самый сложный метод, который предполагает снятие топливной рампы и форсунок. В то же время наиболее эффективный и точечный — никакого вреда для других элементом системы нет. Для промывки имитируется работа форсунки, а вместо бензина используется средство очистки карбюраторов.

Из минусов этого способа только сложность демонтажа рампы и форсунок, а также необходимость замены микрофильтров и уплотнительных колец.

Заключение

В заключении хотелось бы отметить, что эффективность использования тех или иных присадок зависит не только от их свойств, но и от состояния форсунок и других элементов двигателя автомобиля (загрязненности двигателя, топливного бака и топливной системы). Поэтому присадки, добавляемые в топливо, пожалуй, скорее подойдут как профилактическое средство.

Оцените статью
Совет
Adblock detector